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Page 3

Extrait du bulletin échos de l'ANPE

LES SALAIRES ENCORE EN RETARD
Les salaires du mois de mars sont encore versés en retard d'un ou deux jours. On dirait que l'ANPE a tendance à nous verser nos salaires le plus tard possible, surtout quand elle doit nous verser une prime.
Déjà, au mois de décembre 2007, nous avions constaté que les salaires avaient été versés avec deux, voire trois ou quatre jours de retard. Bas les pattes sur nos salaires!

Extrait du bulletin chantiers en lutte

L'augmentation de salaire vue à la loupe
Bon nombre d'ouvriers du bâtiment ont fait remarquer qu'ils n'ont même pas aperçu sur leur fiche de paie qu'il y a eu au mois de janvier dernier une augmentation de salaire.
A tel point que certains se sont même demandés si leur représentant syndical ne plaisantait pas quand il leur a parlé d'augmentation.
Cela se comprend, parce ces 2 % d'augmentation au mois de janvier représentent pour un OQ1 une augmentation de 37 centimes de l'heure.

Extraits du bulletin «écho des télécom»

La direction, responsable de la grève
Si la direction ne voulait pas qu'il y ait conflit elle n'avait qu'à nous augmenter avant. En réalité ce sont les directions qui créent les conflits et les font durer. Pas les syndicats. Et tout naturellement, elle devrait aussi payer les jours de grève.

Répression anti-grévistes
Mardi 26 nous étions convoqués au tribunal pour atteinte à la liberté du travail et autres accusations habituelles des patrons lors des grèves. La direction doit garantir la suppression de toutes ces plaintes avant accord définitif.

Extraits du bulletin échos des hôpitaux

UNE COMMISSION DE PLUS
Depuis quelques jours nous voyons défiler dans nos services toute une délégation de personnes chargée «d'évaluer les risques» encourus sur notre lieu de travail.
Ce n'est pas la première fois! Mais espérons que cette fois-ci, cela sera suivi d'effets!

CHU EN DEFICIT
Pas étonnant, avec la T2A ( tarification à l'activité)passée à 100%, le budget du CHU est largement déficitaire (plus de 10 millions d'euros)! Est-ce la raison pour laquelle nous avons des difficultés à avoir le matériel pour travailler ou est-ce toujours l'imprévoyance des services concernés?

TRAVAILLER PLUS POUR GAGNER ... QUE DALLE!
Voilà bientôt 4 ans que l'activité «greffe de rein» à débuté au CHU; mais cela fait aussi 4 ans que le personnel astreint à cette activité n'est pas payé pour les heures supplémentaires effectuées à cette tâche. Et après on nous fera des discours sur le «manque de motivation»!!!

Abymes
Grève à la «Sécu»

Depuis le 25 mars, les salariés de la CGSS (Caisse générale de la Sécurité Sociale) de Providence aux Abymes affiliés à la CGTG sont en grève et dénoncent la dégradation de leurs conditions de travail. Les différentes rencontres des représentants du personnel avec la direction n'ont pas abouti et les revendications portent sur:
- la création de postes d'enquêteurs assurance maladie;
- une charge de travail équivalente à 20 dossiers par jour pour la CMU;
- une formation qualifiante des techniciens;
- l'attribution de points de compétences pour tous les employés et cadres qui n'ont rien obtenu depuis au moins 3 ans et une revalorisation de la prime de transport qui est de 4 € depuis plusieurs années;
- la révision de la situation des employés et cadres totalisant une ancienneté égale ou supérieure à 25 ans;
- le passage au niveau 3 de tous les techniciens de niveau 2;
- la formation de techniciens obligatoire pour les niveaux 2. Les salariés dénoncent les conditions de travail qui se sont dégradées depuis leur arrivée au site de la ZAC de Dothémare aux Abymes. Ils constatent une augmentation de la pression sur les salariés et du stress quotidien. Ils ont le sentiment qu'on leur demande toujours plus sans leur donner les moyens matériels et humains nécessaires. C'est un véritable ras le bol d'une situation qui a des conséquences sur la santé du personnel. Mais la direction au lieu d'écouter et d'essayer de trouver une solution aux problèmes, a choisi l'arrogance et refuse toute discussion. Elle n'a pas hésité à faire des constats d'huissier car le site est bloqué et elle a engagé un véritable bras de fer contre la CGTG.
Les salariés restent mobilisés et sont présents devant leur piquet de grève 24h sur 24. Le samedi 29 mars, la CGTG a organisé un «léwoz» en soutien aux grévistes. De nombreux travailleurs de différents secteurs y ont participé.

Extraits du bulletin «écho de l'aéroport»

CCI: DES MIETTES POUR LES POMPIERS, TANDIS QUE LES CADRES SE SUCRENT
Le personnel SSLIA (pompiers) est particulièrement remonté contre la grille proposée par la direction.
Il y a plusieurs mois une commission ad hoc s'est réunie pour examiner les revendications des pompiers.
Finalement il n'en est rien sorti, le directeur se retranchant derrière la décision de la présidente et de la CPL.
Mais alors que l'on prévoit très peu de points pour les pompiers dans la nouvelle grille, un certain nombre de cadres se voient proposer 800 points de plus, soit 4000 € sur l'année!
Cela cause un mécontentement bien compréhensible qui pourrait bien se transformer en action.

TOP ONE: LA DIRECTION RESPONSABLE D'UNE MAUVAISE AMBIANCE
Des faveurs pour les uns et pas pour les autres, simplement «à la tête du client», ce n'est pas fait pour créer des liens fraternels entre collègues. C'est probablement ce que veut le patron.
En nous isolant les uns des autres il espère nous empêcher de revendiquer en cas d'injustice flagrante.

LA BRINK'S: ENCORE ET À NOUVEAU DES PROBLÈMES NON RÉSOLUS
De plus en plus de collègues sont excédés par la façon d'agir de la direction.
Les fiches de paie sont souvent en retard, les heures supplémentaires ne sont pas toujours payées, les uniformes sont incomplets...
On pouvait attendre mieux de la part d'une société multinationale comme la BRINK'S, qui ne se démarque pas vraiment des petites sociétés locales qui l'ont précédée sur le marché du contrôle des bagages de soute.

LE RENFORCEMENT DES MESURES DE SÉCURITÉ... CONTRE LES PERSONNELS
A propos du renforcement des mesures de sécurité dans les aéroports, un député UDF a déclaré qu'on «ne peut pas continuer à jeter de l'argent par les fenêtres». L'impossibilité du «risque zéro» est aussi évoquée pour justifier des économies. Une autre idée circule dans les ministères: on s'occupe des passagers, mais les employés des aéroports ne seraient-ils pas de dangereux terroristes?
Cela promet des mesures répressives... au nom de la sécurité. C'est ainsi qu'à Roissy plusieurs dizaines d'employés d'origine maghrébine s'étaient vu retirer leurs badges en 2006.

À ORLY, AIR FRANCE SOUS-TRAITE
Air France envisage de céder le fret à destination des Antilles et de la Réunion, jusque-là traité sur Orly, en sous-traitance à la société Handlair.
Le prétexte mis en avant est que la nouvelle gare Air France finira par être trop petite.
En attendant, le personnel du fret d'Air France pense qu'il a intérêt à être vigilant car ce genre de réorganisation se fait souvent au détriment des salariés.

LES SYNDICATS D'ALITALIA REJETTENT LES PROPOSITIONS D'AIR FRANCE-KLM
La compagnie aérienne Alitalia est en grande difficulté. Le trust Air-France/ KLM propose le rachat. Mais il prévoit 2100 suppressions d'emplois. Il veut aussi supprimer une branche «services» au sol. Enfin l'arrêt en 2010 de l'activité cargo est au programme.
On comprend l'inquiétude des salariés. L'Italie est en pleine campagne électorale et les candidats s'inquiètent de l'«avenir de la compagnie», pas de celui des travailleurs. De la détermination de ces derniers dépend la révision des projets de rachat.

Extrait du bulletin «plantations en lutte»

PRIME DE FIN D'ANNÉE 2007 : F. LIGNIERES NOUS DOIT ENCORE...
F.Lignières, gérant des plantations EURL-F. Lignières et SCA-Marigot nous a versé au titre de la prime de fin d'année: 500€ pour ceux qui travaillent sur la plantation et 350 à 400€ pour ceux qui sont en formation, au lieu des 609,80 € nets. Dans un premier temps, il avait payé 300€ à tous et déclaré qu'il ne devait plus rien à personne à cause du passage de «Dean». Après maintes réclamations, il a versé 150 à 200 € supplémentaires à ceux qui travaillent, mais rien pour ceux qui sont en formation.
Nous rappelons à F. Lignières que nos contrats de travail n'ont pas été rompus et qu'il doit, au titre de la prime de fin d'année 2007: 609,80€ nets à tous.

JOURS NON TRAVAILLÉS: LIGNIERES DOIT NOUS LES PAYER
F. Lignières a été informé, par le FAFSEA et les organismes assurant la formation, qu'il doit donner du travail aux camarades en formation.
durant les périodes de vacances scolaires, vacances de pâques comprises.
Or, depuis le début de la formation, Lignières ne donne pas de travail à ces camarades pendant les vacances scolaires, alors qu'ils se présentent sur leur lieu de travail.
F. Lignières refuse d'appliquer la loi.

ÇA DEVIENT UNE HABITUDE: F. LIGNIERES REFUSE D'APPLIQUER LA LOI
Malgré les condamnations successives des Tribunaux (Conseil des Prud'hommes et Cour d'Appel), F. Lignières refuse toujours de nous payer les jours fériés légaux. Ce qui fait que nous sommes, en Guadeloupe, les seuls salariés à ne pas percevoir les jours fériés légaux.
Pour quelqu'un qui participe, du côté patronal, aux rencontres en vue de la rédaction d'une convention collective de la banane, cela n'annonce rien de bon. Il n'a donc aucune intention de respecter cette convention à la rédaction de laquelle il participe.
Mais on fera ce qu'il faut pour mettre fin à ce vol.

Extraits du bulletin échos des assurances

MGEN: NAO 2008 LE COMPTE N'Y EST PAS
La direction ne propose que 1 % d'augmentation de la masse salariale pour l'augmentation au choix et 0,4 % pour les promotions. Avec l'augmentation au choix certains salariés n'ont rien eu depuis 2004 alors que d'autres ont perçu tous les ans, ce qui creuse l'écart des salaires pour les salariés. Et pourtant tout le monde subit l'augmentation du coût de la vie.
Pour la CGT, la MGEN a les moyens d'appliquer une meilleure politique salariale et sociale et elle a décidé de ne pas signer le protocole d'accord contrairement à la CFDT qui a été le seul signataire.

LA DIRECTION ANNONCE LA POSSIBILITE DE RACHAT DE JOURS RTT!
Mais précise bien que c'est si l'activité le nécessite. Elle attend la parution des décrets. Mais le problème c'est que la MGEN veut licencier et supprimer des emplois. Alors comment accepter que certains rachètent leurs jours RTT alors que d'autres sont licenciés? Si l'on rachète les jours RTT, c'est reconnaître qu'il y a une augmentation de la charge de travail.

GAN: DES CONDITIONS DE TRAVAIL QUI SE DEGRADENT!
La situation se détériore de plus en plus surtout en ce qui concerne les effectifs. La direction ne veut pas remplacer les congés maladie et préfère déplacer le personnel d'une agence à l'autre sans donner d'indemnité de déplacement. De plus nous constatons que ce sont les stagiaires qui font le travail des employés et cela permet à la direction de faire des économies en ne recrutant pas le personnel qu'il faut.